大发快3APP_大发快3外挂官网_2019上半年新能源前五销量车型出炉,竟然满屏都是自主品牌!

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据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示, 2019年1-6月,全国新能源狭义乘用车累计批发销量57.40万 辆,同比增长65.7%。在竞争这麼激烈的中国汽车市场,其实整体车市下行,但新能源汽车依然保持大幅增长的态势。下面点评一下销量表现好的新能源车型,感兴趣的不妨接下来看看。

第一名:北汽EU系列

1-6月销量:49076辆

排在榜首的都是比亚迪也都是大名鼎鼎的特斯拉,却说我北汽EU系列,并非 能取得你这名 成绩,与北汽集团大力发展纯电动车密不可分,EU系列的最新车型R530电动车,搭载一台最大功率为130kw 的永磁同步电机,最大峰值扭矩为30牛米,最高时速可达155公里/小时。

官方宣称,R530版本的工况续航为520公里,等速续航超过570公里,相比同价位电动车基本算得上数一数二,当然你这名 成绩是在NEDC的理论工况下。究其意味,卖得好的意味无非是不高的价格和较长的续航里程,尤其是在北京地区,北汽EU系列在马路上还是突然能想看 的。此外,这款车在月度销量上长期折桂,足以说明这款车的市场口碑在同级中相对不错。

第二名:比亚迪元EV

1-6月销量:43130辆

销量榜排在第二的则是一款来自比亚迪的小型SUV,售价区间为8.99-13.99万元,对于一款电动SUV来说,实惠不实惠?更重要的是续航达30公里。

比亚迪元EV是比亚迪首次下探到40万 元价位的纯电动车型,过后还是一款SUV,自推出后就突然在该细分市场排名榜首。众所周知,现在的造车新势力太久,将新能源车创造创造发明来其实太久须难,更难的是怎样在保证盈利的状况下将售价降下来。特斯拉几乎年年都是亏损,而比亚迪却能盈利,这却说我传统车企最大的优势。有常识的应该知道,盈利不了的商业模式是做不长久的,例如共享自行车ofo等等。

第三名:比亚迪e5

1-6月销量:29871辆

又是一款来自比亚迪的车型,说实话,想看 新能源前三销量车型中,有两款是比亚迪品牌,足以说明比亚迪在新能源领域的富于实力。

这台车的造型相对比较中规中矩,动力系统搭载一台最大功率130千瓦的电动机,最大扭矩为316牛米,据官方宣称,续航里程达430公里,续航是这款车最大的亮点所在,补贴后售价为12.99-13.99万元。说实话,追求长续航和性价比的消费者选取这款车不错。

第四名:比亚迪唐DM

1-6月销量:24258辆

比亚迪发展至今,机会成为国内新能源汽车的代表品牌,相比对手,比亚迪有着更前瞻的布局和变慢的进场带宽。产品线不仅有纯电动轿车,SUV电动车型也接连推出,除了比亚迪元EV,定位更高的比亚迪唐DM毫无问题报告 报告 更能展现比亚迪对于性能的追求,从静止加速至30公里/小时仅需4.3秒。动力系统由一台192马力的2.0升发动机和394马力的电动机组成,都要说,在动力爆发层面同级无出其右。售价为23.99-27.99万元,在深圳和广州地区比亚迪唐的能见度还是挺高的。

第五名:帝豪EV

1-6月销量:23715辆

不久前,吉利汽车宣告了2019年上两天总销量为65.140万 辆,都要说吉利汽车在一众中国品牌中实力颇为富于,无论是销量还是技术方面。作为明星车企,吉利集团不单只在传统燃油车领域势如破竹,在电动车上的造诣同样不俗。

排在第五名的车型为销量爆款车型帝豪的电动版本。能取得你这名 成绩我不须感到意外,首先帝豪的用户口碑就很不错,外观内饰在同级有一定的优势,电动版本的售价又比较合理,补贴后售价仅为12.58-15.540万 元。轴距达到2630mm,在同级中处在主流水准。这款车在综合工况下续航达到30公里,足以满足日常代步需求。

写在最后

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